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湖南《株洲市轨道交通产业发展规划 (2019-2025年)》通过审定

文章录入:北京华道众合  文章来源:北京华道众合  添加时间:2019-6-17
湖南《株洲市轨道交通产业发展规划 (2019-2025年)》通过审定

产业规模,直指2000亿元

 

《规划》提出,轨道交通产业实现集群规模2000亿元以上。

 

到2025年,将力争形成2家主营业务收入稳定在500亿元以上的龙头企业,形成5个百亿级、15个十亿级骨干企业,形成40家企业的企业集群;规模以上企业超过170家,新培育100家以上科技型中小微企业。不仅是量的扩大,更是质的提升。《规划》中,“全力打造世界级轨道交通产业集群”“加快打造世界领先的现代轨道交通产业体系”等产业目标屡屡出现。这说明,株洲的轨道交通产业将更多地参与国际竞争,成为株洲的一张全球名片。

 

智造+研发+服务中心

 

《规划》提出,打造世界一流的轨道交通装备研发中心和国际领先的轨道交通装备智造中心,建设全国最大的轨道交通产业服务中心。株洲产磁浮列车,贴地飞行;株洲产“核动力”,装备中国高铁……株洲轨道交通产业的研发水平、制造实力,享誉全球。

 

《规划》首次将轨道交通产业服务业提到了极其重要位置,鼓励发展设计研发、实验验证、系统集成、认证咨询、运营调控、维修保养、工程承包、会展论坛、现代物流、教育培训等产业链前后端的增值服务业务,将更加突出株洲在世界轨道交通产业价值链中的地位。

 

谱系化运载装备

 

▲城际动车组生产车间(资料图)

 

《规划》提出,株洲轨道交通产业将以整车制造为引领主体,拓展干线轨道交通、区域轨道交通和城市轨道交通的谱系化运载装备。包括重载货运列车、快速客运机车、动力集中型动车组、混合动力动车组、双层动车组、市域动车组、单轨车辆、空轨车辆、储能式有轨/无轨电车、新一代磁浮列车等整车产品。


《株洲市轨道交通产业发展规划 (2019-2025年)》通过审定

 

株洲日报消息(叶新福):6月14日,《株洲市轨道交通产业发展规划(2019——2025年)》(以下简称《规划》)通过审定。市委书记、市人大常委会主任毛腾飞参加审定会并讲话。中国工程院院士刘友梅、丁荣军等专家参加审定。

自去年3月份以来,《规划》在充分调研分析国内外轨道交通产业发展现状的基础上,结合株洲实际情况进行编制,期间经过了多次修编论证,多轮专家评审。

《规划》根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等全国、省、市相关政策文件精神,充分贯彻中国动力谷发展思路,立足产业现有坚实基础,明确了产业发展的总体要求、发展策略、发展目标和主体指标,制定了发展重点、主要任务和重点工程,完善了支持政策和保障措施,编制了产业链全景图、重点项目库、产业链重点企业名单等。《规划》提出到2025年,建成现代轨道交通科技城,打造世界一流的轨道交通装备研发中心、国际领先的轨道交通装备智造中心,建设全国最大的轨道交通产业服务中心。

审定会上,石峰区汇报了编制工作情况,编制机构汇报了规划内容。刘友梅、丁荣军、罗意平、李铁生、王卫安、余乐等10余位专家学者和企业、协会代表,围绕《规划》涉及的轨道交通产业发展环境、发展目标、发展重点、主要任务、重点工程、保障措施等方面,相继发言,谈体会、提建议,进行了热烈商议。最后,审定委员会讨论形成审定意见,认为《规划》目标明确,思路清晰,重点突出,针对性和操作性较强,同意通过审定。

毛腾飞充分肯定《规划》的科学性、前瞻性和可操作性,对专家学者们付出的智慧和心血表示感谢。他说,株洲是老工业城市,为巩固并放大株洲的工业优势,我们全力打造中国动力谷,大力发展三大动力产业,而轨道交通产业就是最大的“龙头”、最强的支柱。以规划为引领,是为了更好地把握发展大势,更好地体现党委和政府的意图,更好地凝聚各方智慧和力量,共同推动轨道交通产业发展和“制造强市”建设。

毛腾飞表示,要明确目标,做全球最大的轨道交通产业集群。根据现有基础、发展态势、市场需求和自身实力,要明确发展产业集群的规划定位,确保尽早实现2000亿元的发展目标,进而向3000亿元迈进。要不断拓展国内外市场,延展全产业链条,主动进军上游的制造业和下游的服务业,积极拓展功率器件、新能源、新材料等延伸产业,不断形成新的增长点,做大做强产业集群。

毛腾飞指出,要营造好产业配套环境,维护好产业发展生态。要营造良好的技术创新环境;要整体规划,营造为产业发展提供各种优质生产生活服务的配套环境,将株洲打造成世界一流的现代轨道交通科技城。《规划》通过审定后,全市要形成强大共识、凝聚强大合力,抓实做细各项工作,不断增强我市轨道交通产业发展优势和综合实力,推动打造世界级轨道交通产业集群。